現在、外装のリフォームを行っている長久手市にある輸入住宅。
今までここに使われていた雨樋は、一般的な塩ビ製のものでしたが、お客様より耐久性のある新しい雨樋にしたいというご希望を頂き、焼付け塗装を施したアルミ製の雨樋に交換することとなりました。
写真は、屋根の軒沿いに横に這わせる軒樋を施工する前に撮ったものです。
奥の方に小さく見えるのが職人さんですが、この軒樋は何と19mもあるのですが、そのつなぎ目は途中に1ヶ所もありません。
つまり、全くの1本ものなのです。そんな長いものをどうやって現場まで持ってきたのか疑問に思われるかも知れませんが、実はこの軒樋はこの現場でアルミの板を成型押し出しして作ったのです。
ロール状になったアルミの板を軒樋の形に成型する機械に入れて作りますから、どこまででも長く軒樋を作ることが可能なのです。
それにしても、19mもある屋根の軒にこんな長い軒樋が一直線に付いていたら、どんなに素敵でしょうか？また足場が取れましたら、実際に屋根に付けた様子をご覧に入れたいと思いますので、乞うご期待！
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以前、スタッコフレックス・イノセンスという柔軟性のあるアメリカの外壁用塗料を紹介したことがありますが、その際プラスチックの板にその塗料を塗って折り曲げても、割れが入らないというのをお見せしたと思います。
柔軟性に富んで割れに強いこうした塗料は、ピュア・アクリルという100% アクリルで製造されたものなのです。
でも、日本で売られている通常のアクリル塗料は、一般的に他の塗料と比べて耐久性が劣ると言われています。それは、アクリル以外の物質が塗料に多く含まれていて、アクリル100%では製造することが難しいからだと言われています。
欧米では、20年近い高い耐久性を実現するピュアアクリル塗料は、最高級の外装塗料として広く製造・販売されています。その中の一つ、カナダのパラペイント「ウルトラセミグロス エクステリア」の折り曲げ実験の写真をご覧に入れましょう。
ミント・ブルーの色のところが、ウルトラセミグロス エクステリアを塗った表面ですが、グニャグニャ何度折り曲げても全く割れが生じません。
ジョリパットのような塗り壁の外壁は、下地の施工が悪いと外壁やサッシの周囲にヘアー・クラックが入ってしまいます。割れた外壁の補修には、柔軟性に優れた下地材と適切な施工方法が求められます。それは、安易にコーキング等で割れを補修しても、すぐにまた割れてきてしまうからです。
適切な下地処理をした後は、パラペイントのようなピュア・アクリルの塗料で仕上げれば、割れのリスクは相当軽減されるはずです。
因みに、スタッコフレックス・イノセンスとパラペイントの違いは、イノセンスが比較的水っぽくてパラペイントの方が塗料の粘りが強いことにあります。
粘りが少ないイノセンスは、ローラーで塗る場合はローラーの回転で塗料が飛散しやすく、ハケで塗る場合は液だれしやすいのですが、パラペイントはその問題が極端に少ないですから、施工が楽で外壁への塗料の定着性がいいと言えます。（定着性を上げる為か、イノセンスには骨材と呼ばれる細かな砂粒が入っています）
また、パラペイントは、住宅専用にデザインされた2,400色ものカラーバリエーションがあるのも魅力です。
＜作品紹介＞： リノベーションで美しく ～H邸～
＜関連記事＞： 折っても割れない外装材 （2015年5月27日）
＜関連記事＞： 塗り替えるなら、ピュア・アクリル塗装 （2018年4月26日）
＜関連記事＞： 外壁の割れには、これも使える （2018年4月27日）
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昨日、ウィンテック（WinTech）という輸入サッシメーカーが製造したオーニング樹脂サッシのガラス交換を行ってきました。
写真は、今回サッシから外したペアガラス。ペアガラスのうち、内側のガラスに数ヶ所ヒビが入っていました。
ですから、雨水の当たる外側のガラスに問題ありませんでしたから、ペアガラスの中に水が溜まるという問題はありませんでした。
でも、このまま放っておく訳にはいきませんから、私たち ホームメイドはペアガラスをオーダーメイドで輸入して、交換作業を実施しました。
周囲の黄色いテープのようなものは、ガラスとサッシ枠とを密着させるもので、これによってガラスと枠との間の気密・断熱を確保します。
また、ガラスの周囲に薄っすら黒く見えるのは、スペーサー。スペーサーはペアガラスの内側と外側のガラスを接着させるもので、ペアガラス内部に水や湿気が侵入しないようにします。
また、サッシ枠にペアガラスを入れた後にも、私たちはガラスやサッシ枠の周囲に防水処理を施します。輸入住宅で使われる輸入の樹脂サッシは、こうした様々な工夫をして気密・断熱・防水性能をアップさせています。室内環境を快適に保つ為に、窓メーカーや私たちは目に触れない部分にまで気を遣っているのです。
多分、国産サッシしか扱ったことがない日本のサッシ屋さんやリフォーム屋さんでは、こうした気遣いをして交換してくれるところはないでしょうね。
＜関連記事＞： 交換用ペアガラス、入荷！ （2018年4月3日）
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今年は急に暖かくなって、少し寒い時期に咲く花とゴールデンウイーク明けに咲くような花とが一辺に街に溢れている感じです。
そんな名古屋ですが、出勤途中でツツジの花が咲いているのを見掛けました。
いつもより早く赤やピンク、白など色とりどりの花が咲いていましたが、この花を見掛けるようになると思い出すのは、シロアリさん。
毎年注意を呼び掛けているのですが、サツキやツツジの季節にはシロアリが巣（コロニー）から旅立つのです。そして、別のコロニーを作って、その規模を拡大させようとする訳です。
こうした時、シロアリは羽アリとなって数千匹が巣から放たれます。ですから、日頃暗くて人の目には触れなかったシロアリたちの行動がはっきり分かる絶好のチャンスでもあります。
シロアリが庭の土の中に巣を作っていたとしても、それは正常な状態ですから然程心配する必要はありません。ただ、家の中から大量の羽アリが出てきた際は、それを駆除するタイミングだと考えた方がいいでしょう。
何でもかんでも薬剤を撒き散らすような業者ではなく、住人の健康を考えた専門家に駆除をお願いして下さいね。シロアリも地球の生態系の一部であることをお忘れなく・・・。
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ハンドルを回すと横方向に開いていく輸入のケースメント・サッシ。
こちらのサッシは、カナダ ローウェン（Loewen）社のアルミクラッドの窓ですが、ご覧のようにクランクハンドルの先にあるはずのツマミの部分が取れて穴が明いた状態です。
実は、こうした不具合はアンダーセン（Andersen）やマーヴィン（Marvin）等のサッシでもよくあることなんです。頭の部分がカシメのようなもので留めてあるようですが、長年使っているうちにカシメが外れてツマミが取れてしまうのです。
この頭の部分がなくなると、クランクハンドルをうまく回せなくなりますから、窓の開閉がやりづらくなります。また、ハンドルの不具合だけでなく、オペレーターギアの方も悪いらしく、ハンドルが空回りしてしまうそうです。
この場合、ギアの噛み合わせ部分が減ってしまっているか、ハンドルの力をオペレーターギアに伝える回転軸が折れているか、という不具合が考えられます。
恐らくうまく窓が閉まらなくなった為に、ハンドルを力いっぱい無理に回そうとして、ハンドルやオペレーターギアが破損してしまったのでしょう。何れにしても、クランクハンドルやオペレーターギア自体を新しいものに交換しなければ直りません。
ただ、ローウェンにしても他社のものにしても、アルミクラッドの木製カバーを外して交換しなければなりませんから、慣れていないと交換は結構面倒な仕事です。
また、窓がうまく閉まらないことが根本原因であれば、ハンドルやオペレーターだけでなく、ウィンドウヒンジ等のパーツも交換が必要な気がしますねぇ・・。そこまでやれば、修理は完璧です。
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先日、屋根材の塗装が剥げていると記事で紹介したコンクリート製スレート瓦です。
その屋根の北側に下がっている軒先の部分を撮影してみました。
一番端の鈑金材と塗装が剥げているのが分かりますが、その奥のスレート瓦が薄く緑がかっているのが見えますでしょうか。
そう、これは短い苔が薄っすら生えている状態です。地上からはこんな処は見えませんから、貴重な写真かも知れません。
スレート瓦には表面に細かなデコボコがある為、塗装が剥げてくるとデコボコした部分に水が溜まり、中身のコンクリートに水が染みます。冬場太陽光が直接当たらない北側の屋根で、しかも雨水が下に落ちてくる一番先の軒の部分となると、こうしたことが起こるのです。
剥がれかけた古い塗膜と共に、苔や藻の類もしっかり洗浄して取り除いた上で、下塗りのシーラー塗装や上塗りの防水塗装をすることが重要です。こうした写真を見ると、10年毎の屋根の塗り直しが如何に大切かということが分かりますね。
勿論、塗り替えの必要がない天然スレート（粘板岩）の屋根材や輸入のアスファルトシングル葺きであれば、メンテナンスの頻度は比較的少なくなると思います。
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輸入の掃き出しサッシは、強化ガラスで更にペアガラスになっています。
ですから、ドアを開ける時は結構な重さを感じるものです。
そんな掃出しサッシを勢いよく開けようものなら、ドア枠や建物にはそれなりの衝撃が伝わります。
その力を受け止めると同時に軽減してくれるのが、衝撃吸収ゴムで出来た戸当りバンパー。でも、ゴムで出来ていますから、強い日差しなどによってゴムが劣化してきます。
こうしたものもやはり消耗品ですから、15年程度で交換が必要かも知れませんね。輸入住宅でスライディング・パティオドアをお使いの方は、時々掃き出しサッシの点検をしてみて下さい。
戸当りだけでなく、ロックの金物や網戸、ドア自体の調整などもメンテナンスが必要かどうか確認してみましょう。
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輸入住宅の浴室によく設置されていたコーラー（Kohler）社のシャワー水栓金具。
洗い場用に吐水口も付いていて、シャワーと吐水とを切り換えも出来ましたね。
ただ、このシャワー水栓のシャワーヘッドは、あまり丈夫には出来ていません。うっかり手から離れてタイルの床に落としてしまうと、頭が少し凹んでしまったり、お湯が出てくる黒い部分が割れたり、外れたりしてしまいます。
そうなると、せっかくのシャワー水栓も台無しになってしまいます。今回、お客様からこのシャワーヘッドだけを交換出来ないかという相談を頂きました。
メーカーに問い合わせたら、ゴールド色は既に廃番で在庫を確認しないと出荷出来るかどうか分からないという返事でした。でも、運よく在庫があったようで、新品のシャワーヘッドが手に入りました。
国産品と違って、輸入資材は製品寿命が比較的長いもの。ですから、壊れても諦めずに探してみることが大切です。
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車2台を横並びにした状態で開閉するダブルサイズのガレージドア。
幅が5m近くあるドアが電動オープナーで持ち上がっていく様子は、圧巻ですね。
さて、今回ご相談頂いたのは、ドアを持ち上げる為にバネの反動を利用するトーションスプリングと呼ばれる大きなバネ部品が破損したというものでした。
ダブルサイズのガレージですから、ドア自体の重さも相当なものです。その為、トーションスプリングも中央に2本取り付けられています。そのうちの向かって左側のバネが、経年劣化で切れてしまいました。
常に大きなガレージドアを支える為に、非常なテンションが掛かっていますから、バネの金属が疲労するのも仕方がありません。当然、切れていないバネの方も劣化は同じように進んでいるはずですから、切れていなくても同時に交換する必要があります。
バネが切れた状態では、重いガレージドアを人力で開閉させることは、なかなか難しい状況となります。そうなると車の出し入れが暫く出来なくなりますから、トーションスプリングだけでなく、他の箇所にも不具合がないか、早めに調査・点検を実施して必要な部材を調達してあげないといけません。
ガレージドアの不具合は、必ず何か事前の変化や異常が見られると思いますので、そういう小さなことを見逃さないことが保守・管理の秘訣かも知れませんね。
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