JR東京駅丸の内駅舎の復原にも使われた屋根材の天然スレート。今回は、とある会社から送って頂いた実物の天然スレート（粘板岩）の屋根材をご紹介しましょう。 大きさは、約30cm×20cm。大口町のB邸で施工した屋根材と比べる … 続きを読む →

復原されたJR 東京駅 丸の内駅舎が、2012年10月にリニューアルオープンする。9月29日、NHKの特集番組でも紹介されていたように、1914年に辰野金吾の設計により開業した。そして、1923年関東大震災で東京が壊滅状 … 続きを読む →

赤いレンガ積みの外壁で出来たJR東京駅の丸の内駅舎がほぼ完成した。まだ、足場の残るところもあるみたいだけど、100年経ってもその美しさは変わらないですね。 私たち ホームメイドが建てるレンガ積みの輸入住宅もこんなふうに多 … 続きを読む →

街でよく見かけるカラーベスト・コロニアル葺きの屋根。コンクリートの薄い板に防水塗装をした屋根材ですが、未だにこういう塗装された屋根が日本では多く使われています。欧米でこうした屋根材を使うということはありませんが、これも日 … 続きを読む →

皆さん、石の板で出来た屋根材をご覧になったことはありますか？こちらは、愛知県丹羽郡大口町のB邸で施工した天然スレートの屋根をアップで撮影したものです。縄文時代の黒曜石の矢じりのように削られた石の板は、全てデザインが異なり … 続きを読む →

12月に入って冬のご挨拶をする為に、お客様のお宅を１軒１軒回っているのですが、気になることがひとつあります。 それは、屋根や外壁の劣化のスピード。 ホームメイドを設立してからは、屋根はほぼ100％アスファルトシングル葺き … 続きを読む →

今年の春に、竣工した建物です。外観は左右対称のシンメトリー。典型的なジョージアン・スタイルの様式が美しい。外壁は、厚さ９０mm、幅２６０mmの大きなレンガを下から１個１個積み上げてあります。その数、11,500個。勿論、 … 続きを読む →

この建物は、言わずと知れたJR東京駅丸の内駅舎です。 当然、私共が施工した現場ではありませんが、屋根材には天然スレート（粘板岩）を、外壁はレンガ積みをしている点で、私共が今、愛知県丹羽郡大口町で施工しているB邸と全く同じ … 続きを読む →